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Les voitures en prennent un coup

La Lancia Delta Intégrale de l'équipe italienne n'a malheureusement pas fait long feu. Dès la 1ère manche du 1er master, la Lancia a fait des tonneaux. Pare-brise fracassé, châssis tordu, devant arraché. Les mécanos ont travaillé comme des mercenaires pour la retourner en piste à temps pour le master du dimanche. Mais dès le premier test en piste, la voiture est retournée au garage.

Les problèmes n'en finissent plus sur la BMW Série 3: problème d'alimentation du compresseur, gestion de l'électronique, pont arrière endommagé...

La Ford Puma éprouve des problèmes dès le vendredi et est contrainte à rester dans le garage pour les essais et les qualifications du vendredi. Les frères Traubergs ne participeront qu'au 1er master du samedi et déclareront forfait pour le master du dimanche.

Réparation d'une transmission. Les mécaniques sont vraiment mises à l'épreuve.

Incidents pour la Seat Cordoba #7 pendant la 1ère manche du samedi. Plus de pare-chocs, plus de phares, mais surtout plus de radiateur. Les mécanos y travaillent et elle revient pour la 2e manche.

Encore des dommages sur la Seat Cordoba #7 de Chomat et Odin. Voici le genre de souvenir que peut garder une voiture et qui ne nuit pas à la performance.

La Toyota Yaris de Philippe Gache et Jean-Pierre Richelmi après le carambolage.