| Le challenge automobile sur glace de Sherbrooke |  |
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Garage voitures québécoises |
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L'équipe Camirand Compétition (Jean-Guy Camirand, le père de Marc-Antoine) présente sa BMW Série 3 qui sera pilotée par Marc-Antoine Camirand, bien sûr, et Didier Schraenen. |
Les conseils d'un gars d'expérience, Didier Schraenen et Marc-Antoine Camirand. |
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Cette Subaru Impreza a été préparée par Sylvain Vincent pour le Challenge et pour la prochaine saison de rallye. Bertrand Godin et Sylvain Vincent forment le duo sur cette Impreza. L'équipe Tech Rallye compte bien relever le défi Cascades. |
Bobby Hamel et Yves Legris partagent aussi le volant d'une Subaru Impreza, un modèle éprouvé, fiable et qui nécessite peu de modification. Il y a d'ailleurs 5 Impreza sur les 20 voitures inscrites au Challenge. |
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La Ford Focus de l'équipe Mobilis Cars, modifiée en collaboration avec l'École des technologies supérieures, promettait beaucoup. Selon les échos, elle serait la plus puissante des québécoises. Mais la Focus commence mal le week-end en arrivant en retard, le vendredi après-midi, avec un problème électrique qui la suivra toute la durée de l'événement. On la verra plus souvent dans le garage que sur la piste. Mais on aura la chance de la voir courir en rallye. |
Intérieur de la Ford Focus de Pierre Maheu et Bertrand Lambert. |
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Vue de l'intérieur de la Ford Focus par la porte arrière. |
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©FD Mars 2002